물류센터 도크 전면은 대차, 핸드카트, 지게차가 짧은 간격으로 반복 통행하는 구간입니다. 이런 구간의 그레이팅은 정적 하중뿐 아니라 반복 통행에 따른 진동과 마모까지 고려해 부재와 개구 간격을 정해야 흔들림 없이 오래 쓸 수 있습니다.

도크 전면 통행 구간의 특징

도크 전면은 상·하차 작업 동선과 겹치는 경우가 많아 짧은 시간에 여러 대의 대차가 같은 경로를 지나갑니다. 개구부가 통행 동선과 어긋나 있으면 대차 바퀴가 개구 간격에 걸리는 상황이 반복될 수 있어, 동선 방향에 맞춘 개구 배열을 확인하는 것이 중요합니다.

사전 확인 항목

대차 바퀴가 개구 사이에 걸리지 않게 할 수 있나요?

바퀴 폭보다 개구 간격을 좁게 배열하고, 통행 동선과 개구 방향을 맞추는 방식으로 대응합니다. 기존에 걸림이 반복된 구간이라면 실측 후 개구 배열을 재검토하는 것이 필요합니다.

도크 높이 조절 장치와 그레이팅을 함께 시공할 수 있나요?

장치 주변 개구부는 별도 여유 치수를 두고 그레이팅 테두리를 마감하는 경우가 많습니다. 장치의 작동 범위를 침범하지 않도록 사전에 치수를 맞추는 확인이 필요합니다.

통행량이 많은 구간은 얼마나 자주 점검해야 하나요?

통행 빈도가 높을수록 체결부 풀림이나 마모가 상대적으로 빠르게 나타날 수 있어, 정기 점검 주기를 짧게 잡는 것이 일반적입니다. 구체적인 주기는 현장 통행량에 맞춰 상담을 통해 정하는 것이 정확합니다.